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小康股份已于2021年4月发布了其与华为深度合作

时间:2022-01-06 09:29:51 来源:盈联POS整理 点击:

在AITO问界M5发布之前,小康股份已于2021年4月发布了其与华为深度合作的新能源汽车赛力斯SF5。双方联合线上线下销售渠道,赛力斯SF5已于5月29日完成首批车主的交付。此前,赛力斯SF5早已面市,但与华为合作后,赛力斯SF5采用了华为电驱系统和HUAWEI HiCar等功能。

价格方面,AITO问界M5相比于赛力斯SF5的售价更高,补贴后的预售价为25万元至32万元,而赛力斯SF5的售价在21万元至25万元不等。配件方面,AITO问界M5配备了华为HarmonyOS系统的智能座舱,加入了华为Share传输功能、华为SOUND音响系统和华为SuperCharge充电等技术。动力方面,AITO问界M5搭载了华为自行研发的电气驱动系统--华为DriveONE纯电增程式平台。

不难看出,新款AITO问界M5是一台典型的“华为车”。此前,小康股份与华为在2018年达成战略框架合作协议,在智能座舱、智能驱动方面进行合作。而小康股份在此次新车的研发和生产上担任了怎样的具体角色?《投资者网》联系小康股份,但并未得到回复。

值得注意的是,华为曾多次公开表示“华为不造车,只是帮车企造好车”,合作的汽车厂商并非只有小康股份一家。华为在2021年4月与北汽极狐合作电动汽车“ARCFOX极狐阿尔法S”,搭载华为高阶自动驾驶ADS系统。2021年11月,华为又与长安汽车、宁德时代共同打造了新产品阿维塔11,预计于2022年第二季度正式发布。此外,华为与广汽合作的AION LX新车型也将在2022年首发上市。

目前,华为已上市的两款车型销量显示,2021年赛力斯SF5的销量整体高于ARCFOX极狐阿尔法S。尤其是在2021年4月华为介入后,赛力斯SF5升级后的销量明显增加,2021年前11月份赛力斯SF5的销售总额达6997辆。
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